don’t panic

don't panic by fiaskogaul
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neues iPad, neues Wallpaper!

Rettungsschnurpappe

Rettungsschnur - Orginalbild aus dem DHV-Shop

Rettungsschnur – Originalbild aus dem DHV-Shop

Wenn man Mitglied im DHV wird, bekommt man eine 30m lange Schnur geschenkt an dessen Ende ein Bleitropfen angebunden ist. Eine Rettungsschnur. Der Sinn dahinter ist dass man im Falle einer Baumlandung etwas zu den Rettungskräften herunter lassen kann. Diese können daran dann Hilfsmittel befestigen und direkt zum verunfallten hinauf bringen.

Ob das wirklich notwendig oder hilfreich ist kann ich nicht sagen. Ich war schlicht noch nicht in der unglücklichen Situation. Ich habe die Rettungsschnur aber immer im Gurtzeug.. Just in case..

Mein Problem mit dem Ding ist aber nicht das ob, sondern das wie mitführen. Ausgeliefert wird die Schnur aufgerollt auf einer Pappe. Für den tatsächlichen Gebrauch ist diese Pappe allerdings völlig ungeeignet. Es ist eben Pappe. Die reagiert naturgemäß schlecht auf Feuchtigkeit, Deformation und Zugkräfte.

Was also tun? Ideen hatte ich ein paar (Fadenrolle, Lenkdrachengriff, zweckentfremdetes iPhone 4 Case, ect.). Die waren aber entweder zu klein (30m sind ganz schön lang), dann doch ungeeignet oder nicht im Haus.

Etliche Seilsalate später bin ich dann daran vorbei gelaufen:

defekte Festplatte

und hab das gesehen:

IMG_4849

Das ist ein Distanzring, der sich zwischen zwei Scheiben einer Festplatte montiert ist. Die Öffnung oben ist für die Leseköpfe.

Mann mag es kaum glauben, aber dieser Ring ist perfekt für die Rettungsschnur:

  • sehr flach (steht der Pappe in nichts nach)
  • aus extrem leichten und stabilem Aluminium
  • groß genug
  • mit Ösen um die Schnur zu befestigen
  • und obendrein noch kostenlos (wenn mann von der defekten Festplatte absieht)

Rettungsschnur Wicklung

Hashtag #parafr

… oder warum benutzen Gleitschirmflieger eigentlich kein Twitter.

TwitterMir will das wirklich nicht so recht in den Kopf warum Twitter nicht schon längst das Standardtool für Gleitschirmflieger ist – noch vor der Wetterapp, der Webcam vom Hausberg und dem kritische Blick vom Balkon. Denn welche Information ist mehr Wert als die vom Kollege am Startplatz oder die vom Vereinskameraden der gerade gelandet ist. Und wäre es nicht praktisch wenn solche Infos sich nicht per stille Post sondern kurz und schmerzlos, für alle einfach zugänglich und ohne Anmeldehürde verbreiten würden und verfügbar wären. Twitter ist dafür Ideal: dezentral, weit verbreitet, plattfromunabhängig und außerdem ist das Logo ein Vogel. Ein Vogel! – Passt wie Arsch auf Eimer!

Tatsächlich twittern aber wenige Flieger und diejenigen die twittern, twittern selten über aktuelle Flugbedingungen oder stimmen Treffen darüber ab. Stattdessen wird umständliches Telefon-Pingpong gespielt, werden Gästebücher und Foren missbraucht und sogar vor Facebook schreckt man nicht zurück. Warum also nicht Twitter?

Ich glaube weil nirgends richtig damit angefangen wurde und weil sich kein einfaches und schlüssiges System etabliert hat. Deshalb mach ich das jetzt mal den Anfang für den Raum Freiburg:

Ich werde ab sofort unter dem Hashtag #parafr über Bedingungen twittern die ich irgendwo hier in der Nähe beim fliegen vorfinde und schreibe auch wenn wir uns verabreden. Ich hoffe es schließen sich viele aus der Region an und es etablieren sich auch für andere Regionen feste Hashtags.

Am Rande dazu noch ein Gedanken: wenn sich generell Hashtags für Regionen nach dem Schema #paraKFZ-Kürzel etablieren würden, müsste man nicht lange nach dem lokal gültigen Hashtag suchen.

SOS-Card v. 1.1.0

SOS Card 1.1.0 Muster 1Und schon gibt es eine neue Version:

  •  SOS-Card 1.1.0 (14.10.2013)
    • Englisch / Deutsch
    • Arztsymbol
    • Blutgruppensymbol
    • Downloadlink

SOS-Card Vorlage

SOS CardMein altes Skywalk Gurtzeug hatte eine SOS-Card auf der man den Pilotennamen und Notfallkontakte eintragen konnte. Mein neues Axess 3 Air hat das leider nicht mehr, ich hätte aber gerne wieder eine. Und ich hätte auch gerne eine bessere. Ich denke nicht, dass so eine Karte zwingend notwendig ist, aber hilfreich für Helfer kann sie allemal sein.

Ich bin deswegen hergegangen und habe eine Vorlage für eine SOS-Card gebaut, die auch noch weitere Informationen über den Piloten liefern kann. Hier geht es zur Vorlage.

Die Vorlage darf jeder verwenden und weitergeben. Das ist sogar ausdrücklich erwünscht. Also greift reichlich zu.

Die Grundlage für die Karte wurde und wird in diesem DHV-Forum Thread diskutiert.

made my day today

Bild

das kannst du schon so machen, aber dann isses halt kacke

Grandiose Thermik Demo

Kurzmitteilung